Für was steht bei Audi das RS?

von Kellen / 2022-01-26

Für was steht bei Audi das RS?

Für was steht bei Audi das RS?

Genauso denkbar wäre aber auch "Racing Sport" oder "Race Sport". König unter den RS-Herstellern ist wohl der Ingolstädter Autobauer: Neun Modelle hat Audi momentan im Angebot, bei denen die Buchstaben-Kombination RS angeblich für "Rennsport" steht (Stand: Januar 2022).

Was kostet ein Audi RS6 mit Vollausstattung?

Der Verkaufsstart des neuen Audi RS6 Avant beginnt im ersten Quartal 2020. Der Einstiegspreis liegt bei 117.500 Euro. Klingt viel, ist aber weniger als beim einzigen passgenauen Konkurrenten: Der Mercedes AMG E63 S 4Matic mit 612 PS kostet mindestens 126.967 Euro. Wie viel Nm hat ein RS6?

Testwagen
Hubraum / Verdichtung3996 cm³ / 10,0:1
AufladungAbgasturbolader
Leistung441 kW / 600 PS bei 6000 U/min
max. Drehmoment800 Nm bei 2050 U/min

Wie teuer ist der Audi RS?

Im Mai 2021 rollt Audis Zukunftsträger zu den Händlern. Für die Basisversion sind mindestens 99.800 Euro einzuplanen. Der RS e-tron GT kostet ab 138.200 Euro. Für was steht rs Auto? Die Geschichte des Kürzels ,RS' beginnt im Jahr 1974. Damals verwendet der Hersteller die Abkürzung von ,Rally Sport' erstmals für die Modellbezeichnung der damaligen Rallye-Prototypen Skoda 180 RS und 200 RS.

Was ist der Unterschied zwischen Audi S und RS?

Die RS Modelle kommen kurz vor Ende der Produktlebenszeit, werden in Kleinserie bei der quattro GmbH gebaut, basieren auf den S-Modellen, sind aber schneller, teurer, lauter, durstiger und prolliger als die normalen S. Wie viel kostet ein Audi RS6 2021? Ein Basis-Audi RS 6 Avant ist ab 123.500 Euro erhältlich.

Wie viel kostet der Audi RS6 Avant?

Der Grundpreis des Audi RS 6 Avant beträgt 117.500 Euro. Wie viel PS hat ein RS6 plus? Angetrieben wird sie von einem 4,2-l-V8-Ottomotor mit 331 kW (450 PS) und später mit 353 kW (480 PS) maximaler Leistung beim RS6 plus.

Wie viel PS hat der Audi RS6 Avant?

600 PS
Der neue Audi RS 6 Avant ist in Deutschland bereits zu Preisen ab 117.000 Euro erhältlich. Schon im Serientrimm ist er mit 600 PS und 800 Nm aus einem 4,0-Liter-Biturbo-V8 ein absolutes Monster.

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